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斑马线装道闸——中国式过马路的杭州疗法

2022-07-08 14:39:02

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节假日期间,街上到处人挤人,一些路口的红绿灯完全无法约束横穿马路的行人,怎么办?杭州想到的办法是,在斑马线上装道闸。

节假日期间,街上到处人挤人,一些路口的红绿灯完全无法约束横穿马路的行人,怎么办?杭州想到的办法是,在斑马线上装道闸。


10月2日上午,记者在杭州市延安路和学士路路口看到,该路口东西向的人行道上分别装了两扇长约5米、高1米的不锈钢伸缩道闸,由两位协警负责开关。红灯时,协警将道闸拉上,行人被挡在马路两侧;绿灯时再拉开放人。


现场的一位值班交警向记者介绍,该“特殊装置”是10月1日正式装好启用,“并不是全天候的,而是分时段视人流量来决定要不要使用,如果行人不多,就由红绿灯进行控制”。


“目前杭州仅在该路口设有人行通道闸,主要是因为这一地段比较特殊,”该名交警说。延安路与学士路交叉口是杭州最繁华的商业区之一,周边有多家商场、医院和影院,距西湖仅百米,西湖边唯一的地铁站——龙翔桥站有2个出入口恰好正对路口。10月1日,龙翔桥站接待乘客近8.5万人,因客流过大,该站点甚至采取了 出入口客流控制措施,有的口子只出不进,有的只进不出。

“人一多就很难管,”一位负责开关道闸的协警告诉澎湃新闻,如果没有道闸,红灯亮了,行人也照走不误,“怎么劝、怎么喊都拦不牢。即便有了道闸,也会有部分行人想 爬过去。”10月1日下午,记者在距离这一路口不远的延安路与仁和路路口发现,同样为了阻挡行人闯红灯,该路口采取的措施是由协警负责拉绳子,但仍有不少人从绳下直接穿过。


对杭州在斑马线上装道闸的做法,网友评价不一。支持者认为,为安全起见,在特殊路段采取特殊方法,未尝不可;反对者则表示,该做法太过强制,“感觉跟农村赶鸭子一样”。


不过更多网友认为,“无奈之举”背后,最应该反思的是“中国式过马路”折射出的文明素养问题。



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作者: 艾迪泰格
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斑马线装道闸——中国式过马路的杭州疗法
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